雖然很少有車主把車開到報廢，但是國家確實對車輛使用年限有規定的。在之前是15年必須強制報廢，不過現在汽車報廢有了新規定。下面，報廢汽車回收中心為你詳細的介紹下強制報廢車輛最新規定。
去年國內就開始實施國六，雖然說剛發布的時候，很多車主表示不滿，但是實施之后大家也只能默默接受。其實對于國五車來說，國六的實施并沒有太大的影響，真正比較危險的是國四車輛。國四車主請小心，最嚴“限行”政策來臨！稍有不慎車輛將被報廢？
那私家車現在能開多少年呢？如今取消了15年強制報廢車輛的規定，但是行駛達到六十萬公里后就要強制報廢。
在之前的規定中，在15年里，沒怎么開過，還很新，就被強制報廢了。
不過現在對于跑車的車主也很悲劇，他們一天到晚都在跑，估計用不了幾年就達到了報廢里程了。這次新出爐的規定，貌似偏向于私家車。
但是不能忘記另一個規定，就是一定要年檢，連續三年沒有年檢且排放不合格的車，沒有達到六十萬公里一樣會被強制報廢。
不過到了15年后，每年需要兩次年檢，也讓很多車主心都涼了。
新規定對大部分很少開車的車主來說，是個好消息，在沒有達到報廢標準，還能擁有自己的愛車。
還要注意一點，請車主朋友們一定要遵守規則，參加年檢。強制年檢和汽車報廢標準都是為了安全。
當年國五實施的時候，很多國三車都被強制性報廢，或者是不允許上路，讓很多車主表示接受不了。相關部門的解釋是，現在不管是國四車還是國五車，只要尾氣排放超標，都無法通過年檢，更不要說上路了。
前段時間就有一名河南的網友說，自己在路上開車的時候看到一批交警在查國四車。根據當地的交通規定國四車已經是屬于違禁車輛了，是禁止上路行駛的，理由也很簡單，就是因為國四車的使用年限到了，且不符合相關的排放標準。如果司機執意要繼續行駛的，那就會被扣留車輛，甚至是被強制性報廢。
雖然現在有很多城市依然禁止摩托車上路，但是也有一些地方已經慢慢放開了，只要有合理合法的手續，摩托車也可以上路。不過摩托車和汽車一樣，也是受到嚴格管制的，它也有著明確的報廢規定，基本滿13年就要強制報廢了。不少摩托車友都覺得，現在摩托車上路的時間很少，13年就報廢太可惜了。
看看國內汽車的報廢規定，以前是15年強制報廢，但是現在也已經變了，改成了60年報廢，而且不是強制是引導報廢，這種改變就非常人性化了。摩托車的實用性在一定程度上還要比汽車更優秀，它的故障率也很低，而且現在摩托車使用的時間又比較少，就算是開個20年應該也不會有問題，可是13年一到就要報廢，讓人感覺很難接受。
大家也不要太沮喪了，現在終于有好消息傳來了，摩托車強制報廢的規定或許明年就會取消了。中國汽車工業協會摩托車分會的秘書長就曾經提到過，摩托車的強制報廢可能也會和汽車一樣進行調整，這個答案或許明年就會公布。很多網友看到這個消息之后都表示，如果真的這樣，那就太棒了。
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